Wat is een diepgroefkogellager?

A diepgroefkogellager is een wentellager dat gebruik maakt van kogels als rollende elementen, geplaatst in diepe, doorlopende loopbaangroeven die zowel in de binnen- als buitenringen zijn bewerkt. Dankzij dit ontwerp kan het lager tegelijkertijd radiale belastingen, axiale belastingen in beide richtingen en gecombineerde belastingen ondersteunen, waardoor het het meest gebruikte lagertype ter wereld is. De eenvoud, veelzijdigheid, lage wrijving, hoge rotatiesnelheid en lage onderhoudsvereisten maken het tot de standaardlagerkeuze in vrijwel elke mechanische industrie, van elektrische motoren en huishoudelijke apparaten tot autosystemen en industriële machines.

Structuur en componenten van een diepgroefkogellager

Een standaard diepgroefkogellager bestaat uit vier essentiële componenten, elk nauwkeurig vervaardigd volgens exacte toleranties. Het begrijpen van de rol van elk onderdeel verklaart waarom dit lagertype betrouwbaar presteert in zo’n breed scala aan toepassingen.

Binnenring

De binnenring past op de roterende as en heeft een diepe, gebogen groef op het buitenoppervlak die fungeert als binnenring. De groefradius is typisch 51,5%–53% van de kogeldiameter Dit zorgt voor een passend contact dat de belasting over het baloppervlak verdeelt en toch rollen met lage wrijving mogelijk maakt. Bij de meeste toepassingen draait de binnenring met de as mee.

Buitenring

De buitenring past in de behuizingsboring en heeft een bijpassende diepe groef aan de binnenkant. Het blijft doorgaans stationair terwijl de as en de binnenring draaien. De loopbaangroef van de buitenring weerspiegelt de geometrie van de binnenringgroef en samen vormen ze het gesloten spoor waarbinnen de kogels rollen.

Ballen (rollende elementen)

De kogels zijn vervaardigd uit chroomhoudend staal met een hoog koolstofgehalte (meestal GCr15 / 52100-kwaliteit), roestvrij staal, keramiek (siliciumnitride) of andere materialen, afhankelijk van de toepassingsomgeving. De kogeldiameter en -hoeveelheid worden bepaald door de lagergrootte; grotere lagers dragen meer en/of grotere kogels om de belasting te verdelen. De kogels maken puntcontact met de loopbanen onder onbelaste omstandigheden; onder belasting vervormt dit contact elastisch tot een klein elliptisch contactgebied dat de uitgeoefende krachten overbrengt.

Kooi (houder)

De kooi handhaaft een uniforme omtreksafstand tussen de kogels, voorkomt bal-kogelcontact (wat ernstige slijtage en hitte zou veroorzaken) en geleidt de kogels door de laadzone. Kooien worden vervaardigd uit geperst staal, machinaal bewerkt messing, polyamide (nylon) of PEEK, afhankelijk van de snelheid, temperatuur en smeringsvereisten. Kooien van polyamide zijn lichtgewicht en stil, waardoor ze gebruikelijk zijn in geluidsarme toepassingen; messing kooien worden gebruikt voor omgevingen met hoge snelheid of hoge temperaturen.

Afdichtingen en schilden (optioneel)

Groefkogellagers zijn verkrijgbaar in open, enkelvoudig afgeschermde (Z), dubbel afgeschermde (ZZ), enkelvoudig afgedichte (RS) en dubbel afgedichte (2RS) configuraties. Metalen schilden vormen een contactloze barrière die grove verontreinigingen uitsluit. Rubberen afdichtingen (contact- of laagcontacttype) zorgen voor een superieure afdichting tegen stof en vocht en houden vet vast in het lager. Afgedichte lagers (2RS) zijn levenslang voorgesmeerd en vereisen geen nasmering bij de meeste standaardtoepassingen, waardoor het onderhoud aanzienlijk wordt vereenvoudigd.

Hoe het diepe groefontwerp werkt

Het bepalende kenmerk van dit lagertype is de diepte van de groef in beide ringen. In tegenstelling tot ontwerpen met ondiepe groef, zorgt de diepe loopbaangeometrie ervoor dat de kogels ver onder de schouder van de ring kunnen zitten, waardoor het lager naast radiale belastingen ook axiale belastingen kan verwerken. De schouderhoogte aan weerszijden van de loopring fungeert als een muur die de axiale verplaatsing van de kogels weerstaat.

Wanneer er een zuivere radiale belasting wordt uitgeoefend, wordt de belasting via meerdere kogels tegelijkertijd symmetrisch over de onderkant van het lager verdeeld. Wanneer een axiale belasting wordt uitgeoefend, neemt de contacthoek tussen de kogel en de loopbaan toe van nul (zuiver radiaal) naar een waarde die niet nul is, en brengt de schouder van de loopbaangroef de axiale kracht over. Het typische axiale draagvermogen van een diepgroefkogellager bedraagt 20%–50% van het statische radiale draagvermogen , afhankelijk van de lagergrootte en interne speling.

Deze multidirectionele belastingscapaciteit, gecombineerd met de lage rolwrijving van kogelcontact, zorgt ervoor dat diepgroefkogellagers efficiënt kunnen werken over een breed snelheidsbereik - van zeer langzame oscillerende bewegingen tot zeer hoge rotatiesnelheden van meer dan 100.000 tpm in miniatuurprecisielagers.

Belangrijkste prestatiekenmerken

Laadvermogen

Groefkogellagers zijn verkrijgbaar in een zeer breed maatbereik - van miniatuurlagers met boringdiameters zo klein als 1 mm tot grote industriële lagers die overschrijden Boringdiameter 320 mm . Dynamische belastingswaarden (C) en statische belastingswaarden (C0) schalen dienovereenkomstig, van enkele Newtons voor miniatuurlagers tot honderden kilonewtons voor lagers uit grote series. De nominale levensduur van het lager (levensduur L10 in miljoenen omwentelingen) wordt berekend op basis van de toegepaste belasting in verhouding tot de dynamische belastingswaarde.

Snelheidsmogelijkheden

Van alle typen wentellagers hebben diepgroefkogellagers het hoogste snelheidsvermogen vanwege de lage wrijving van het contact tussen de kogel en het loopvlak en de relatief lage massa van de kogels. Referentiesnelheden (de snelheid waarbij de lagertemperatuur onder standaardomstandigheden een thermisch evenwicht bereikt) worden voor elke lagermaat gespecificeerd in de catalogi van de fabrikant. Met geoptimaliseerde smering en precisiekwaliteiten, snelheidsfactoren (n × dm) groter dan 1.500.000 mm·rpm zijn haalbaar in hogesnelheidstoepassingen.

Lawaai en trillingen

Groefkogellagers worden vervaardigd volgens geluidsarme normen voor toepassingen die een stille werking vereisen, zoals elektromotoren, ventilatoren, huishoudelijke apparaten en kantoorapparatuur. Geluidsniveaus worden gekenmerkt door trillingssnelheid gemeten in mm/s (ABEC/ISO-normen) of door trillingstests van lagers (bijv. Anderon-meterwaarden). Hoge precisie en geluidsarme lagers voor elektromotoren moeten doorgaans voldoen trillingswaarden onder 0,5 mm/s over gespecificeerde frequentiebereiken.

Wrijving en temperatuur

Het start- en loopkoppel van groefkogellagers is laag in vergelijking met andere lagertypen die gelijkwaardige belastingen aankunnen. Dit maakt ze energiezuinig – belangrijk in toepassingen zoals elektromotoren en precisie-instrumenten. Standaard diepgroefkogellagers werken betrouwbaar -20°C tot 120°C met standaard vetsmering. Speciale formuleringen en materialen maken werking mogelijk van -60°C tot 200°C of hoger.

Interne ontruiming

Interne speling heeft betrekking op de totale beweging van de binnenring ten opzichte van de buitenring in radiale richting voordat enige voorspanning wordt uitgeoefend. Standaard groepen voor interne speling volgens ISO 5753 zijn C2 (minder dan normaal), CN (normaal), C3 (groter dan normaal), C4 en C5. C3-speling wordt doorgaans gespecificeerd voor toepassingen met nauwe astoleranties of verhoogde bedrijfstemperaturen , waarbij thermische uitzetting de loopspeling vermindert. De juiste keuze van de speling is van cruciaal belang voor de levensduur van de lagers en de geluidsprestaties.

Standaardaanduidingssysteem voor groefkogellagers

Groefkogellagers worden aangeduid met een gestandaardiseerd nummeringssysteem gedefinieerd in ISO 15, dat de boring van het lager, de serie (dwarsdoorsnedeafmetingen) en eventuele achtervoegsels voor interne speling, afdichting en precisiekwaliteit codeert. Door dit aanduidingssysteem te begrijpen, kunnen ingenieurs de juiste lagers specificeren en equivalenten van verschillende fabrikanten vergelijken.

De aanduiding bijvoorbeeld 6205-2RS/C3 beschrijft een eenrijig groefkogellager (6), serie 02 (middelmatige doorsnede), boring van 25 mm (05 × 5), dubbel met rubber afgedicht (2RS), met interne speling C3.

Diepgroefkogellagerserie en maatbereiken

Groefkogellagers worden vervaardigd in een reeks breedte- en diameterseries die de afmetingen van de dwarsdoorsnede bepalen ten opzichte van de boringdiameter. Bij het selecteren van de juiste serie zijn laadcapaciteit, snelheid en beschikbare installatieruimte in evenwicht.

Waar diepgroefkogellagers worden gebruikt

Groefkogellagers zijn te vinden in vrijwel elk type roterende machine. Hun combinatie van veelzijdigheid, snelheidsvermogen, lage wrijving en beschikbaarheid in afgedichte configuraties maakt ze tot de eerste keus lagers in een opmerkelijk breed scala aan industrieën en toepassingen.

Elektrische motoren

Elektromotoren – van motoren met een fractioneel vermogen voor huishoudelijke apparaten tot grote industriële inductiemotoren – vormen het grootste toepassingssegment voor diepgroefkogellagers. Een typische AC-inductiemotor maakt gebruik van twee diepgroefkogellagers om de rotoras te ondersteunen. Het lager aan het aandrijfuiteinde moet de gecombineerde radiale en axiale belastingen van riemspanning of een verkeerde uitlijning van de koppeling kunnen verwerken; het lager aan het niet-aangedreven uiteinde verwerkt voornamelijk radiale belasting en past vaak vrij in de behuizing om thermische uitzetting mogelijk te maken. Jaarlijks worden er wereldwijd miljarden diepgroefkogellagers in elektromotoren geïnstalleerd.

Automotive-toepassingen

In de auto-industrie worden diepgroefkogellagers gebruikt in dynamo's, startmotoren, stuurbekrachtigingspompen, airconditioningcompressoren, elektrische koelventilatoren en talrijke hulpsystemen. Een enkele personenauto kan bevatten 20–30 diepgroefkogellagers over de verschillende systemen heen. In elektrische voertuigen (EV's) zijn precisie-diepgroefkogellagers van cruciaal belang in aandrijfmotor- en reductietoepassingen waarbij geluid, efficiëntie en levensduur allemaal van het grootste belang zijn.

Huishoudelijke apparaten en consumentenelektronica

Wasmachines, koelkasten, airconditioners, stofzuigers, elektrisch gereedschap en keukenapparatuur zijn allemaal afhankelijk van groefkogellagers voor hun roterende componenten. Bij deze toepassingen zijn een laag geluidsniveau, een lange onderhoudsvrije levensduur en compacte afmetingen de belangrijkste vereisten. 2RS-lagers (dubbel afgedicht, voorgesmeerd). zijn standaard in apparaten, omdat ze geen onderhoud ter plaatse vereisen gedurende de beoogde levensduur van het product.

Industriële machines en uitrusting

Pompen, compressoren, versnellingsbakken, transportbanden, ventilatoren, blowers, drukmachines, textielmachines, verpakkingsapparatuur en voedselverwerkingsmachines maken allemaal veelvuldig gebruik van diepgroefkogellagers. In industriële omgevingen zijn lagers vaak open of afgeschermde typen die nasmering mogelijk maken, waardoor onderhoudspersoneel de levensduur van de lagers kan verlengen door middel van periodieke smering volgens berekende nasmeerintervallen.

Landbouw- en bouwmachines

Landbouwmachines zoals maaidorsers, zaaimachines en irrigatiepompen maken gebruik van diepgroefkogellagers in toepassingen waar weerstand tegen verontreiniging, tolerantie voor schokbelasting en lange onderhoudsintervallen bij afgelegen bedrijfsomstandigheden van cruciaal belang zijn. Lagers uit grotere series (63xx, 64xx) met hogere radiale belastingswaarden zijn gebruikelijk in deze veeleisende omgevingen.

Precisie-instrumenten en medische apparatuur

Miniatuur- en instrumentdiepe groefkogellagers (tolerantieklasse ABEC 5, 7 of 9) worden gebruikt in tandheelkundige handstukken, laboratoriumcentrifuges, servomotoren, precisiepositioneringssystemen, robotica en meetinstrumenten. Deze lagers hebben extreem nauwe maattoleranties: boringtolerantie van ±0,003 mm of beter - en zijn vervaardigd met ultragladde loopbanen en nauwkeurig op elkaar afgestemde kogels om slingering en trillingen bij hoge snelheden te minimaliseren.

Diepgroefkogellager versus andere gangbare lagertypen

Hoewel diepgroefkogellagers de meest veelzijdige optie zijn, zijn andere lagertypen beter geschikt voor specifieke belastingsomstandigheden of gebruiksomgevingen. In de onderstaande tabel worden diepgroefkogellagers vergeleken met andere veelgebruikte lagertypen, zodat ingenieurs weloverwogen selectiebeslissingen kunnen nemen.

Smering van diepgroefkogellagers

Een juiste smering is de allerbelangrijkste factor bij het bereiken van de nominale levensduur van een diepgroefkogellager. Smering dient vier doelen: het verminderen van wrijving en slijtage tussen rolelementen en loopbanen, het bieden van bescherming tegen corrosie, het fungeren als afdichtmiddel tegen het binnendringen van verontreinigingen (voor vet) en het afvoeren van warmte die wordt gegenereerd door de werking van lagers.

Vetsmering

Vet is het meest voorkomende smeermiddel voor groefkogellagers. Het is eenvoudig aan te brengen, blijft op zijn plaats zonder afgesloten behuizing en biedt lange onderhoudsintervallen. De aanbevolen vetvulling voor groefkogellagers is doorgaans: 25%–35% van het interne volume met vrije lagers . Als er te veel vet wordt bijgevuld, ontstaat er karnen, ontstaat er warmte en wordt het vet voortijdig afgebroken – een veelvoorkomende oorzaak van vroegtijdig falen van lagers. Vetten op lithiumbasis (NLGI klasse 2) worden het meest gebruikt; Bij toepassingen bij hoge temperaturen kunnen vetten op polyurea- of PTFE-basis nodig zijn.

Olie smering

Oliesmering (oliebad, circulerende olie, olienevel of olie-lucht) wordt gebruikt voor toepassingen met hoge snelheid, omgevingen met hoge temperaturen of waar het lager is geïntegreerd in een versnellingsbak of een andere met olie gevulde behuizing. Olie zorgt voor superieure warmteafvoer en wordt continu bijgevuld in circulerende systemen. Voor spindeltoepassingen met hoge snelheid is nauwkeurige viscositeitsselectie doorgaans van cruciaal belang ISO VG 15 tot VG 46 voor kogellagers - om de stroperige weerstand te minimaliseren met behoud van voldoende filmdikte.

Nasmeerintervallen

Voor open of afgeschermde (niet-afgedichte) lagers in vetgesmeerde toepassingen moeten de nasmeerintervallen worden berekend op basis van de bedrijfssnelheid, temperatuur en belasting van het lager. Als praktische richtlijn geldt dat bij gematigde snelheden en temperaturen de nasmeerintervallen voor groefkogellagers variëren van 3.000 tot 20.000 bedrijfsuren afhankelijk van de lagergrootte en bedrijfsomstandigheden. Afgedichte (2RS) lagers zijn vooraf ingevet en ontworpen voor een onderhoudsvrije levensduur, doorgaans geschikt voor 10.000 tot 30.000 uur onder standaardomstandigheden.

Precisiekwaliteiten en hun betekenis

Groefkogellagers worden vervaardigd volgens precisiekwaliteiten gedefinieerd door ISO 492 (metrische lagers) en ABEC-normen. Elke kwaliteit specificeert nauwere toleranties op maatnauwkeurigheid, loopnauwkeurigheid (radiale en axiale slingering) en, in sommige kwaliteiten, op trillingen. Hogere precisiekwaliteiten worden gespecificeerd wanneer een lage slingering, stille werking of hoge snelheidsprestaties vereist zijn.

• P0 / ABEC 1 (normaal) — Standaard commerciële tolerantie. Gebruikt in de meeste industriële en algemene toepassingen. Op grote schaal beschikbaar en kosteneffectief.
• P6 / ABEC3 - Strakker dan normaal. Gebruikt in toepassingen die een betere loopnauwkeurigheid vereisen, zoals elektrische motoren van hogere kwaliteit en sommige pompen.
• P5 / ABEC 5 — Precisiekwaliteit. Algemeen gespecificeerd voor AC-servomotoren, hulpspindels van CNC-bewerkingsmachines en precisiepompen. Slingertoleranties ongeveer 50% kleiner dan P0.
• P4 / ABEC 7 — Hoge precisie. Gebruikt in hoofdspindels van werktuigmachines, slijpspindels en toepassingen voor precisie-instrumenten. Vereist zorgvuldig gecontroleerde montage en hantering.
• P2 / ABEC9 — Ultraprecisie. De hoogste tolerantieklasse, gebruikt in gyroscopen, precisielaboratoriuminstrumenten en de meest veeleisende toepassingen met hoge snelheden.

Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan diepgroefkogellagers

Begrijpen waarom lagers falen is essentieel voor het verlengen van de levensduur en het verbeteren van de betrouwbaarheid van de machine. Uit onderzoek en praktijkervaring blijkt dat het merendeel van de lagerstoringen niet wordt veroorzaakt door materiaaldefecten, maar door vermijdbare factoren in de installatie, smering en bedrijfsomstandigheden.

• Vervuiling (circa 14% van de storingen) — Het binnendringen van vaste deeltjes, vocht of corrosieve media in het lager veroorzaakt schurende slijtage aan loopvlakken en kogels, putvorming en versnelde vermoeidheid. Een goede afdichting en schone installatie zijn de belangrijkste preventieve maatregelen.
• Onjuiste smering (ca. 36% van de storingen) — Onvoldoende vet, verkeerd vettype, overmatige smering of vetdegradatie als gevolg van hitte of vocht zijn gezamenlijk de belangrijkste oorzaken van lagerdefecten. Een juiste smeermiddelkeuze en hersmeringsplanning zijn van cruciaal belang.
• Verkeerde montage (ca. 16% van de storingen) — Het uitoefenen van montagekracht via de kogels in plaats van via de ring die op zijn plaats zit, het gebruik van onjuiste passingen of het hameren van het lager op een as veroorzaakt brinelling (vals of waar) en schade aan de loopbaan die tot vroegtijdig falen leidt. De juiste montagegereedschappen en -procedures zijn essentieel.
• Overbelasting en verkeerde uitlijning — Door het lager te laten werken boven zijn dynamische of statische belastingswaarde, of met een verkeerde uitlijning van de as/behuizing die de tolerantie van het lager overschrijdt, wordt de spanning geconcentreerd in een klein gedeelte van de loopring, waardoor het afsplinteren door vermoeidheid wordt versneld.
• Elektrische stroomdoorgang — Bij motoren met variabele frequentie (VFD) kunnen elektrische zwerfstromen zich ontladen via de contactzones van de lagers, waardoor karakteristieke putjes (cannelures) aan de loopvlakken en kogels ontstaan. Om dit te voorkomen worden geïsoleerde lagers of asaardringen gebruikt.
• Normale vermoeidheid aan het einde van de berekende levensduur — Ongeveer 34% van de lagers faalt door normale rolcontactvermoeidheid (afsplinteren) op of na de berekende L10-levensduur. Dit is de verwachte faalwijze wanneer alle andere factoren correct worden gecontroleerd.

Beste praktijken voor montage en installatie

Een correcte installatie is net zo belangrijk als de juiste lagerkeuze. Schade veroorzaakt tijdens de montage is een belangrijke oorzaak van vroegtijdig falen, zelfs bij lagers van hoge kwaliteit. De volgende praktijken moeten worden gevolgd voor alle installaties met diepgroefkogellagers:

1. Reinig de as en de behuizingsboring grondig vóór installatie. Vervuiling die bij de montage ontstaat, blijft gedurende de hele levensduur van het lager in de buurt.
2. Controleer de afmetingen van de as en de behuizing ten opzichte van de vereiste passing van het lager. Aspassingen voor roterende binnenringtoepassingen zijn doorgaans interferentie (k5, m5, n6) ; behuizingspasvormen voor stationaire buitenringen zijn doorgaans overgangs- of lichte speling (H7, J7).
3. Oefen alleen montagekracht uit op de ring die wordt ingedrukt, nooit door de kogels. Gebruik voor perspassingen een montagehuls of hydraulische pers die gelijkmatig contact maakt met het ringvlak. Gebruik voor kleine lagers een lagermontagegereedschap; gebruik bij middelgrote tot grote lagers inductieverwarming om de binnenring uit te zetten vóór montage.
4. Bij gebruik van hittemontage het lager verwarmen tot maximaal 110°C–120°C . Gebruik nooit een open vlam; dit kan het staal plaatselijk oververhitten en de temperatuur aantasten. Inductieverhitters of oliebaden hebben de voorkeur.
5. Controleer na montage met de hand of het lager soepel loopt en of er geen ongebruikelijke ruwheid of krappe plekken zijn. Laat het lager in eerste instantie onder lichte belasting draaien en controleer de temperatuur tijdens de eerste bedrijfsuren.

Materialen die worden gebruikt bij de productie van diepgroefkogellagers

De materiaalkeuze voor ringen, kogels, kooien en afdichtingen bepaalt rechtstreeks het prestatiebereik, de corrosieweerstand en de geschiktheid van het lager voor specifieke omgevingen.

Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. - Fabrikant van diepgroefkogellagers

Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. is een professionele fabrikant gespecialiseerd in de productie van zeer nauwkeurige, geluidsarme diepgroefkogellagers – met de nadruk op kleine en middelgrote lagers – en op dubbelrijige hoekcontactkogellagers. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Henghe Town, Cixi, Ningbo, provincie Zhejiang – de erkende thuisstad van lagers in China, een regio met een al lang bestaande industriële concentratie van lagerfabrikanten, materiaalleveranciers en expertise op het gebied van precisiebewerking.

Gebaseerd op het diepgaande productie-erfgoed en de technische middelen van het Ningbo-lagerindustriecluster, richt Wanshun Bearing zich op het leveren van lagers die voldoen aan de strenge eisen van elektromotoren, huishoudelijke apparaten, hulpsystemen voor de auto-industrie en precisiemachines - waarbij laag geluidsniveau, maatnauwkeurigheid en consistente prestaties over productiebatches van cruciaal belang zijn voor de klanttevredenheid. Of u nu standaard cataloguslagers of aangepaste specificaties voor gespecialiseerde toepassingen nodig heeft, Ningbo Wanshun Bearing biedt de productiekwaliteit en technische expertise om aan uw eisen te voldoen.

Veelgestelde vragen over groefkogellagers

Wat is het verschil tussen een diepgroefkogellager en een standaard kogellager?

"Kogellager" is een algemene term die vele soorten omvat: diepe groef, hoekcontact, zelfuitlijnend, stuwkracht en andere. Het diepgroefkogellager is het meest voorkomende subtype. Het onderscheidende kenmerk is de diepe, doorlopende loopbaangroef – dieper dan bij ontwerpen met ondiepe groef – waardoor deze zowel radiale als axiale belastingen kan verwerken, een mogelijkheid die niet door alle typen kogellagers wordt gedeeld.

Hoe lang gaat een diepgroefkogellager mee?

De levensduur van lagers is afhankelijk van de bedrijfsbelasting, snelheid, smeerkwaliteit en vervuilingsniveaus. De L10-levensduur – het aantal omwentelingen waarbij 10% van een batch identiek belaste lagers zou falen – is de standaard levensduur. Onder typische industriële omstandigheden bereiken goed geselecteerde en onderhouden diepgroefkogellagers gewoonlijk 20.000 tot 50.000 bedrijfsuren . In afgedichte, voorgesmeerde configuraties voor huishoudelijke apparaten is het lager ontworpen om langer mee te gaan dan de beoogde levensduur van het product, namelijk 5-15 jaar.

Kan een diepgroefkogellager axiale belastingen aan?

Ja, dit is een van de belangrijkste voordelen van het ontwerp met diepe groef ten opzichte van andere typen radiale lagers. Dankzij de diepe loopbaanschouders kan het lager axiale belastingen in beide richtingen ondersteunen. Het axiale draagvermogen is echter beperkt in vergelijking met hoekcontact- of druklagers. Als algemene richtlijn geldt axiale belastingen mogen niet hoger zijn dan 50% van de statische radiale belastingswaarde van het lager (C0) en gecombineerde radiaal-axiale belasting vereisen een zorgvuldige berekening van de levensduur om een adequate lagerkeuze te garanderen.

Wat betekent de "6" in lageraanduidingen zoals 6205 of 6305?

In het ISO-lageraanduidingssysteem identificeert het eerste cijfer "6" het lagertype als a eenrijig diepgroefkogellager . De volgende cijfers coderen de maatreeks en de boringgrootte. Bijvoorbeeld 6205: type 6 (DGBB), serie 2 (lichte doorsnede), boring 25 mm (05×5). 6305: type 6 (DGBB), serie 3 (gemiddelde doorsnede), boring 25 mm - fysiek groter in buitendiameter en breedte dan de 6205 voor dezelfde boring, en dus met een hoger draagvermogen.

Is een 2RS-lager beter dan een ZZ-lager?

Het hangt af van de toepassing. Een 2RS-lager (dubbel met rubber afgedicht) zorgt voor een superieure afdichting tegen stof en vocht, waardoor het beter geschikt is voor vuile of natte omgevingen en voor een levenslange afdichting van vet. Rubberen contactafdichtingen genereren echter iets meer wrijving (hoger startkoppel) dan metalen schilden. Een ZZ-lager (dubbel met metaal afgeschermd) heeft lagere wrijving en is beter geschikt voor toepassingen met hoge snelheden of waarbij het lager zich in een oliegesmeerde omgeving bevindt. Voor de meeste algemene toepassingen met een levenslange afdichting, 2RS heeft de voorkeur .