Thuis / Nieuws en blogs / Industrie Nieuws / Wat maakt het type LR gekroonde buitenring opvallend in lagers?
Industrie Nieuws

Wat maakt het type LR gekroonde buitenring opvallend in lagers?

Wat is een type LR gekroonde buitenring?

De Type LR gekroonde buitenring is een component gevonden in bepaalde lagers, vaak gebruikt in toepassingen waarbij het verminderen van wrijving en het hanteren van zware belastingen cruciaal zijn. Het is ontworpen met een gebogen of "gekroonde" buitenoppervlak. Deze vorm is anders dan een traditionele platte lagercomponent. De bekroning is meestal met een straal zoals R500 (achtervoegsel U in sommige modellen). Deze unieke geometrie helpt bij een betere stressverdeling wanneer het lager in bedrijf is.

Hoe verbetert het de lagere prestaties?

Wanneer een lager met een type LR gekroonde buitenring wordt gebruikt, zorgt de bekroning ervoor dat de belasting gelijkmatiger over het lageroppervlak wordt verdeeld. In toepassingen waar het lager kan worden onderworpen aan verkeerde uitlijning of ongelijke krachten, kan de gekroonde buitenring spanningsconcentratiepunten voorkomen. Bijvoorbeeld, in zware machines of in transportsystemen, kan de Type LR gekroonde buitenring het lager toestaan ​​om hogere belastingen te accommoderen zonder voortijdige slijtage. Het helpt ook bij het verminderen van wrijving, omdat het gebogen oppervlak een meer gladde en efficiënte rollende beweging mogelijk maakt. Lagers met dit type buitenring hebben vaak een dikke - ommuurde buitenring, die hun belasting verder verbetert - draagvermogen. Ze kunnen worden gemaakt met een interne structuur van diepe kogellagers of dubbele rij hoekige contactballagers, wat veelzijdigheid biedt in verschillende toepassingen.

Waar wordt het vaak gebruikt?

Het type LR gekroonde buitenringlagers worden veel gebruikt in industrieën zoals productie, automotive en logistiek. In productie -fabrieken zijn ze te vinden in transportsystemen waar soepele beweging en hoge belastingafhandeling essentieel zijn. In de auto -industrie kunnen ze worden gebruikt in bepaalde motorcomponenten of in de ophangsystemen van zware voertuigen. In de logistiek worden ze gebruikt in de wielen van vorkheftrucks en ander materiaal -hanteringsapparatuur. Hun vermogen om zware ladingen aan te pakken en wrijving te verminderen, maakt ze een populaire keuze in deze veeleisende applicaties.